بررسی تحلیلی آسیب لایه لایه شدگی ورق کامپوزیت نازک چند لایه تحت برخورد با سرعت بالا

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 569

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME25_238

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

در این مقاله، با استفاده از یک مدل تحلیلی به بررسی ناحیه آسیب دیده ولایه لایه شدگی ورقهای کامپوزیت چند لایه بافته شده با الیاف شیشهتحت برخورد با سرعت بالا پرداخته می شود. در ابتدا با استفاده از اصل کارمجازی، یک رابطه تحلیلی برای محاسبه بار بحرانی لایه لایه شدگیبدست می آید. سپس با استفاده از تعادل انرژی ضربه زننده، شتاب کاهندهو نیروی تماس در هر زمان تعیین می شود. چنانچه نیروی تماس بالاتر ازبار بحرانی لایه لایه شدگی شود، آسیب لایه لایه شدگی می تواند رخ دهد.درنهایت شعاع ناحیه آسیب دیده و شروع لایه لایه شدگی به کمک اینمدل تحلیلی تخمین زده شده و با مقایسه با نتایج تجربی تطابق خوبیمشاهده می شود.

کلیدواژه ها:

لایه لایه شدگی ، مدل تحلیلی ، کامپوزیت ، برخورد با سرعت بالا

نویسندگان

رضا محمدی پور

دانشجوی دکتری، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد

احسان زمانی

استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک، دانشگاه شهرکرد، شهرکرد

محمدحسین پل

استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک، دانشگاه تفرش، تفرش