شناسایی عیوب تپت های مدل xu7 بر مبنای آنالیز مودال فقط خروجی و آنالیز آکوستیکی

با رشد هرگونه عیب مکانیکی در سازه، خواص دینامیکی سازه نیز تغییرخواهد کرد. هدف از این مقاله بررسی روشهای شناسایی ترک های ریزموجود در تپتهای مدل xu7 (تولید شده در شرکت تولیدی پیستون ایران) با استفاده از سیگنال های ارتعاشی و آکوستیکی حاصل از تستتجربی می باشد. بدین منظور از دو روش آنالیز ارتعاشی و آنالیز آکوستیکبرای یافتن بهترین روش استفاده شده است. به منظور انجام آنالیز ارتعاشیبا توجه به اندازه قطعه از روش آنالیز مودال فقط خروجی و برای انجامآنالیز آکوستیکی از روش تبدیل فوریه سریع استفاده شده است. بدینمنظور ابتدا تپت ها با استفاده از لرزاننده برای آنالیز ارتعاشی و چکش ضربهبرای آنالیز آکوستیکی تحریک شده اند و سیگنال های حاصل از آن موردتحلیل قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهد استفاده از روش آنالیز آکوستیکنتایج مطلوبی برای شناسایی ترک های ریز داشته و نتایج حاصل از آنالیزمودال به موقعیت شتابسنج وابسته می باشد.

کلیدواژه ها:

آنالیز مودال فقط خروجی ، تبدیل فوریه سریع ، عیب یابی ، تپت ، آنالیز آکوستیک