Evaluation of PaSR Model in Modeling of Diesel Spray Combustion
محل انتشار: بیست و پنجمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 474
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME25_043
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
چکیده مقاله:
In this study, combustion of diesel spray has been modeledby partially stirred reactor(PaSR) model. Combustion indiesel spray contains three main steps which are ignitiondelay, premixed combustion and mixing-controlledcombustion. Ignition delay is originated from physical delayand chemical delay. Mixing of fuel and air and otherphenomena that related to spray give rise to physical delay.Chemical delay is caused by propagation of chain reactions.In this article, effect of turbulence on ignition delay isstudied. It is concluded that effect of turbulence on ignitiondelay and flame lift-off height is not critical if a detailed isused.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Sajad Yazdan Parast
MSc Student, MSc Student, Mechanical Engineering, Tarbiat Modares University, Tehran
Hasan Khaleghi
Associate Professor, Associate Professor, Mechanical Engineering, Tarbiat Modares University, Tehran
MohammadReza Keshtkar
MSc Student, Mechanical Engineering, Tarbiat Modares University, Tehran