Evaluation of PaSR Model in Modeling of Diesel Spray Combustion

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 407

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISME25_043

تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396

چکیده مقاله:

In this study, combustion of diesel spray has been modeledby partially stirred reactor(PaSR) model. Combustion indiesel spray contains three main steps which are ignitiondelay, premixed combustion and mixing-controlledcombustion. Ignition delay is originated from physical delayand chemical delay. Mixing of fuel and air and otherphenomena that related to spray give rise to physical delay.Chemical delay is caused by propagation of chain reactions.In this article, effect of turbulence on ignition delay isstudied. It is concluded that effect of turbulence on ignitiondelay and flame lift-off height is not critical if a detailed isused.

نویسندگان

Sajad Yazdan Parast

MSc Student, MSc Student, Mechanical Engineering, Tarbiat Modares University, Tehran

Hasan Khaleghi

Associate Professor, Associate Professor, Mechanical Engineering, Tarbiat Modares University, Tehran

MohammadReza Keshtkar

MSc Student, Mechanical Engineering, Tarbiat Modares University, Tehran