ارایه بهبود استراتژی ارسال و مسیریابی درالگوی محتوا محور شبکه های خودرویی مبتنی بر نقشه جغرافیایی

شبکه اطلاعات محور مدل ابتکاری متناسب برای محیط بیسیم متحرک که با توپولوژی پویا توصیف میشود. برای حل تراکم ترافیک در شبکه خودرویی، ناشی از افزایش درخواست دسترسی به اطلاعات میتوان از این شبکه ها بهره برد. چالش مهم در این ساختار انتخاب مسیر بهینه، ارسال و جلوگیری از ارایه محتوای تکراری از یک نود است، این امر موجب افزایش تاخیر انتها به انتها میشود. در این مقاله از ساختار تصمیمگیر تحلیل سلسله مراتبی جهت انتخاب نود واسط بهینه و اجتناب از ارسال محتوای تکراری به یک نود استفاده میشود. نتایج روش کاهش سربار شبکه تا 3.2 درصد، افزایش میزان بایت محتوای انتقال داده شده 4.7 درصد، کاهش زمان پوشش کامل شبکه 2.8 درصد و کاهش تاخیر انتهابه انتها تا 1.3 درصد را نشان میدهد

کلیدواژه ها:

شبکه محتوا محور ، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ، شبکه خودرویی محتوا محور