تخصیص مکان های ذخیره سازی برای کانتینرهای خروجی بنادر با استفاده از مدل سازی ریاضی

بخش عمده واردات و صادرات کالا در ایران از طریق مرز آبی انجام می پذیرد. با توجه به نقش مهم بنادر در زنجیره عظیم حمل و نقل دریایی، بهبود عملکرد آنان و استفاده بهینه از فضای موجود در بنادر از اهمیت ویژه ای بر خوردار است. در این مقاله یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط به منظور تخصیص بهینه دهانه های بارگیری بنادر به کشتی ها به منظور پهلوگیری و تخصیص بهینه کانتینرهای هر کشتی به بلوک های دهانه های بارگیری ارایه شده است. در این مقاله کل کانتینر های ورودی به بلوک های ذخیره سازی تخصیص می یابد. بعد از مدلسازی مساله مورد نظر، 10 مساله نمونه با ابعاد مختلف طراحی و حل شده است که نتایج حاصل از حل نشان از کارایی و اعتبار مدل ارایه شده دارد.

کلیدواژه ها:

کانتینر ، دهانه های ورودی ، کشتی ، بلوک ، برنامه ریزی عدد صحیح مختلط