مطالعه عددی آب شستگی جت ریزشی آزاد

بررسی پدیده آ بشستگی پاییندست جت ریزشی پیچیده است و عوامل متعدد از جمله مشخصات جریان و رسوب و همچنین هندسه مجرای عبور جریان بر آن تاثیرگذار است. در تحقیق حاضر، مدلساز ی عدد ی آ بشستگی ناشی از جت ریزش ی از یک نمونه آزمایشگاهی، توسط نر مافزار SSIIM2 صورت گرفته است. مقدار زبری، مدل انتقال رسوب و مدل آشفتگی با استفاده از آزمو نها ی ضریب تعیین و میانگین قدرمطلق خطا واسنجی گردیده است. نتایج مد لسازی عددی نشان داد که با افزایش عدد فرود جریان، عدد فرود مصالح و ارتفاع ریزش، عمق آ بشستگی افزایش مییابد

کلیدواژه ها:

آب شستگی ، مدل عددیSSIIM/عدد فرود مصالح ، جت ریزشی ، ارتفاع ریزش