شبیه سازی جریان هجومی ترانسفورماتورقدرت با در نظر گرفتن پدیده هیسترزیسوتاثیرآن بر عملکرد رله دیفرانسیل

از مواردی که در مدل کردن دقیق رفتار ماشین های الکتریکی اهمیت دارد چگونگی مدل کردن رفتار مواد مغناطیسیقرار می گیرد، به دلیل وجود پسماند در هسته ترانسفور dc بکار رفته در آنهاست. وقتی که ترانسفور ماتور تحت آزمایشماتور، موجب افزایش جریان هجومی ترانس و در نتیجه عملکرد غلط رله دیفرانسیل می شود. جریان هجومی مغناطیسییک رابطه نزدیک و غیرخطی با پسماند هسته آهنی دارد. بنابراین هدف از پایان نامه ارایه روشی برای شبیه سازی جریانهجومی مغناطیسی با در نظر گرفتن اثر هیسترزیس و اینکه افزایش وکاهش شار پسماند چه تاثیری در جریان هجومیترانس دارد. در این پایان نامه، به دلیل اینکه جریان هجومی در بی باری شدت بیشتری دارد، شبیه سازی جریان هجومیدر یک سلف انجام شده و بعد از آن با مدل کردن هیسترزیس به کمک مدل پریزاک برای بررسی هیسترزیس در آن گنجاندهشده است و در نهایت عملکرد رله دیفراسیل مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

جریان هجومی ، هیسترزیس ، رله دیفرانسیل