امکان سنجی تولید لایه آمورف بر روی آلومینیوم با استفاده از فرآیند اصطکاکی- اغتشاشی در زیر آب و بررسی خواص مکانیکی آن

تولید قطعاتی با استحکام بالا، سختی، مقاومت به سایش، چقرمگی بالا و بسیار مهمتر، وزن کم و سبکی، همیشهیکی از دغدغه های مهند سان، محققان و بویژه د ست اندرکاران صنعت حمل و نقل، خصوصا صنعت هوایی بودهاست. از آنجایی که جمع کردن تمامی این خواص و ویژگی ها در یک قطعه امری سخت و دشوار بوده لذا آنها تلاشخود را روی قطعاتی معطوف ساختند که سطح و حجم آنها دارای خواص متفاوتی باشد، که در این میان فرآینداصطکاکی- اغتشاشی یکی از روش های نوین مهندسی به منظور دستیابی به خواصی بهتر، به همراه بهبود ریزساختارها، خواص تریبولوژیکی ومکانیکی ابداع گردید. امروزه جوشکاری اصطکاکی به عنوان یکی از جدیدترینفرآیندهای اتصال فلزات محسوب می گردد که کاربرد روزافزونی در عرصه صنایع فضایی، هوانوردی، دریایی، حمل ونقل زمینی، نیروگاه های سیکل ترکیبی و هسته ای داشته است. عملیات انجام شده با استفاده از یک دستگاه فرز،روی ورقه ای آلومینیوم سری 5000 با ابعاد یکسان و برابر 5*150*90 میلیمتر، به روش قرایند اصطکاکی - دورانی 1000، 1400 دور بر دقیقه انجام شد و تغییرات ریز ساختارو خواص مکانیکی با توجه به پارامترهای مختلفمورد بررسی، تجزیه و تحلیل قرار گرفت. آزمایشاتی نظیر تست میکرو سختی و کشش نیز روی آن صورت گرفت. درنهایت مشخص شد که نمونه ای که با سرعت دورانی 1400 دور بر دقیقه و سرعت پیشروی 14 میلیمتر بر دقیقهانجام گردیده، دارای بهترین خواص مکانیکی بوده، بطوری که استحکام کششی این نمونه برابر با 82 درصد واستحکام تسلیم آن برابر 80 درصد فلز پایه آلومینیومی می باشد. بطور کلی می توان گفت که ریز ساختارها و خواصتریبولوژیکی و مکانیکی و همچنین مقاومت به خوردگی و سایش، با فرآیند اصطکاکی اغشاشی افزایش یافته است،ولی خواص مکانیکی مانند استحکام کششی نمونه ها کاهش یافتند.

کلیدواژه ها:

جوشکاری اصطکاکی- اغتشاشی ، آلومینیوم سری 5000 ، خواص تریبولوژیکی ، خواص مکانیکی