تحلیل تنش محور محرک عقب یک خودروی بیابانی با استفاده از روش المان محدود

محورهای محرک همواره نقش اساسی در انتقال قدرت به چرخ ها و تحمل بار و وزن خودرو دارند. این محورها همواره تحت بارگذاری-های پیچیده و متنوعی قرار دارند لذا تحلیل تنش همواره از مراحل دشوار در فرآیند طراحی است. تحقیق حاضر با در نظر گرفتن چهار نوع شرایط بارگذاری بحرانی (شتابگیری، نیروهای قایم، ترمزگیری و نیروهای جانبی)، راه حلی ساده تر برای تحلیل تنش محور خودروها ارایه داده است. مدلسازی المان محدود و تحلیل ها در نرم افزار آباکوس انجام و نتایج تنش و جابجایی تحت بارگذاری های مذکور با استانداردهای طراحی مطابقت داده شده است. نتایج نشان داد که طراحی محور ایمن و مطابق با استاندارد می باشد.

کلیدواژه ها:

محور محرک ، خودروی بیابانی ، تحلیل المان محدود