بررسی تجربی میدان جریان اطراف سطوح مقطع بال سنجاقک در اعداد رینولدز پایین با استفاده از تکنیک PIV

در این تحقیق به منظور بررسی عملکرد آیرودینامیکی سطوح مقطع بال سنجاقک و فهم چگونگی فیزیک جریان حول آن ها، پارامترهای متنوعی از جمله ضرایب برآ و پسا، میدان سرعت و میدان ورتیسیته به صورت تجربی در رینولدزهای 3300، 6700، 10000، 13300 و در محدوده ی زوایای حمله 0 تا 30 درجه صورت گرفته است. نتایج نشان می دهند که عملکرد آیرودینامیکی سطح مقطع اول نسبت به سطح مقطع دوم در اکثر اعداد رینولدز و زوایای حمله بهتر بوده است. همچنین در سطح مقطع اول نسبت به سطح مقطع دوم جدایش به تاخیر افتاده است. عملکرد مطلوب سطح مقطع اول ناشی از چین خوردگی های زیاد در طول کمتر است. رفتار ضرایب برآ و پسا در رینولدزهای پایین بر اساس زاویه حمله، خطی است ولی با افزایش هرچه بیشتر عدد رینولدز، این رفتار غیرخطی تر می شود. نتایج نشان می دهد که سطح مقطع اول جایگزین مناسبی برای صفحه تخت در ریز پرنده ها است.

کلیدواژه ها:

بررسی تجربی ، میدان جریان ، بال سنجاقک ، بالواره چین دار ، اعداد رینولدز پایین