ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

بررسی تأثیر پارامترهای ژئوتکنیکی بر روی نیروهای وارد بر سیستم نگهداری تونل- مطالعه موردی مسیر شماره 1 تونل دوقلوی متروی تبریز

سال انتشار: 1388
کد COI مقاله: ICCE08_307
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,177
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تأثیر پارامترهای ژئوتکنیکی بر روی نیروهای وارد بر سیستم نگهداری تونل- مطالعه موردی مسیر شماره 1 تونل دوقلوی متروی تبریز

مهدی اخگر - دانشجوی کارشناسی ارشد ژئو تکنیک، دانشگاه ارومیه
حسن مومیوند - استادیار دانشکده فنی دانشگاه ارومیه
سیف الدین موسی زاده - مربی دانشکده فنی دانشگاه ارومیه

چکیده مقاله:

با توجه به اهمیت تأثیر دقت پارامترهای ژئوتکنیکی در نتایج نیروهای وارد بر پوشش تونل، در این مقاله تأثیر تغییرات زاویه اصطکاک داخلی خاک چسبندگی، مدول یانگ و ضریب فشار جانبی خاک در نیروی محوری، لنگر خمشی و نیروی برشی وارد بر پوشش تونل دوقلوی مسیر شماره 1 متروی تبریز به روش عددی با نرم افزار FLAC [1] مورد بررسی قرا گرفت. نتایج نشان داد لنگر خمشی و نیروی برشی با افزایش مقاومت چسبندگی خاک افزایش می یابند اما نیروی محوری به میزان کمی کاهش می یابد. لنگر خمشی، نیروی برشی و نیروی محوری با افزایش مدول یانگ کاهش می یابند. لنگر خمشی و نیروی برشی ابتدا با افزایش زاویه اصطکاک داخلی (Φ) از زاویه 20 تا 32 درجه افزایش و سپس با افزایش Φ کاهش می یابند. نیروی محوری با افزایش Φ از 20 تا 32 درجه کاهش و بعد از آن با افزایش Φ مقداری افزایش می یابند. لنگر خمشی و نیروی برشی با افزایش مقدار ضریب فشار جانبی (K.) از 47 , 0 تا 1 به صورت قابل توجهی کاهش می یابند، اما نیروی محوری با افزایش ضریب فشار جانبی افزایش می یابد. دقت برآورد و روشهای آماده سازی داده های ورودی به نرم افزار می تواند در موضوع اقتصادی و ایمنی سیستم نگهداری تأثیر قابل توجهی داشته باشد.

کلیدواژه ها:

تونل متروی تبریز، پارامترهای ژئوتکنیکی، نیروی محوری، لنگر خمشی، نیروی برشی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا ICCE08_307 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/62354/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اخگر، مهدی و مومیوند، حسن و موسی زاده، سیف الدین،1388،بررسی تأثیر پارامترهای ژئوتکنیکی بر روی نیروهای وارد بر سیستم نگهداری تونل- مطالعه موردی مسیر شماره 1 تونل دوقلوی متروی تبریز،هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،شیراز،https://civilica.com/doc/62354

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1388، اخگر، مهدی؛ حسن مومیوند و سیف الدین موسی زاده)
برای بار دوم به بعد: (1388، اخگر؛ مومیوند و موسی زاده)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • گزارش فنی و مدون سازمان قطار شهری تبریز، (1380)، سازمان ...
  • Fast Lagrangian Analysis of Continua. (2002), ،Version 4.00, Reference Manuals ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 12,708
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی