اثر امکان‌پذیر بودن دورکاری از نظر مدیران بر تمایل به دورکاری کارمندان
محل انتشار: هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,616
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE08_240
تاریخ نمایه سازی: 28 آبان 1387
چکیده مقاله:
در این مقاله دورکاری به عنوان یک راهبرد مدیریت تقاضای حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از نمونه ی آماری در دسترس مدل های انتخاب دو مرحله ای و یک مرحله ای امکانپذیری و تمایل به انجام دورکاری کارمندان تهیه شده است. در ساختار مدلها علاوه بر ویژگیهای اقتصادی اجتماعی کارمندان، از نظرات کارشناسی سرپرستان و تمایل کارمندان گروه های شغلی مختلف، به طور توأمان در قالب متغیرهای توصیفی استفاده شده است. این مطالعه بر مبنای نتایج پرداخت مدل ها و برتری ویژگی های رفتاری ساختار آنها مدل دو مرحلهای بیشینه درستنمایی با اطلاعات کامل (FIML) را پیشنهاد نموده است.
نویسندگان
ریحانه سادات شاهنگیان
دانشجوی دکترای برنامه ریزی حملونقل دانشگاه صنعتی شریف
محمد کرمانشاه
استاد گروه حملونقل و راه و ترابری، دانشگاه صنعتی شریف
امیررضا ممدوحی (استادیار)
استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :