بهبود کنترل پدیده سرج در توربین گازی با استفاده از سیستم های فازی
محل انتشار: همایش ملی مهندسی برق مجلسی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 568
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCEEM01_056
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
چکیده مقاله:
در اثر وقوع ناپایداری سرج در توربین گازی راندمان آن به شدت کاهش می یابد. بنابراین طراحی یک سیستم کنترلی جهت از بین بردن اینناپایداری و بهبود عملکرد سیستم ضروری است. در این مقاله استفاده از سیستم کنترل فازی برای بهبود راندمان سیستم آنتی سرج توربین های گازی مورد توجه قرار گرفته است. در سیستم فازی مورد نظر برای جلوگیری از وقوع سرج، ابتدا یک خط کنترلی به سیستم معرفی میگردد. بر طبق این خط کنترلی عملکرد توربین گازی در نقطه ای دور از خط سرج قرار می گیرد. از طرف دیگر با توجه به بالا بودن نسبت فشار و راندمان در نزدیکی خط سرج، کمپرسور تا حد امکان در نزدیکی خط سرج عمل میکند. با توجه به شبیه سازی های صورت گرفته در روش کنترلر فازی، این سیستم قابلیت اخذ بهترین تصمیم برای آشکارسازی و از بین بردن پدیده سرج با سرعت بالا را دارا می باشد که این امر منجر به کاهش فشار بر روی پرههای کمپرسور و بالا بردن بازدهی و پایداری آن می شود. در بهترین حالت به راندمان ایزنتروپیک 75 درصد رسیده ایم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی مشرف قهفرخی
دانشجوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر مجلسی
امیرحسین زایری
استاد یار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر مجلسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :