بررسی پدیده هیدروپلانینگ در فرودگاه ها و ارایه راهکارهای موثر جهت مقابله با آن

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 588

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU04_1965

تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396

چکیده مقاله:

وجود اصطکاک بین چرخ های هواپیما و سطح روسازی باند فرودگاه در کنترل هواپیما از اهمیت زیادی برخوردار میباشد.در صورت خشک بودن سطح روسازی، معمولا اصطکاک بین لاستیک و روسازی زیاد است، اما در صورت وجودبارندگی، هنگامی که میزان آن بیش از ظرفیت زهکشی باند فرودگاه و نیز آج لاستیک ها باشد، شاهد تشکیل گوه ایی ازآب هنگام حرکت هواپیما خواهیم بود.گوه آب تشکیل شده باعث جدا شدن چرخ هواپیما از سطح روسازی می گردد.اینپدیده که به آن هیدروپلانینگ گفته می شود می تواند تا حد زیادی در ایمنی برخاست و فرود هواپیما موثر باشد. در اینمقاله ضمن بررسی پدیده هیدروپلانینگ در فرودگاه ها به ارایه راهکارهای مناسب جهت مقابله با آن پردخته شده است.

نویسندگان

رضا شاهرضاگماسایی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، شمال

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :