مقایسه ی بنزین ، گاز طبیعی و اتانول در پیشرانه ی اشتعال جرقه ای
محل انتشار: ششمین کنفرانس سالانه دانشجویی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,370
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME06_132
تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1387
چکیده مقاله:
با توجه به قیمت زیاد بنزین و آلایندگی بالای خودروهای بنزین سوز داخل کشور ، همچنین حجم بالای واردات بنزین از خارج ، در ایران نیاز مبرمی به استفاده از یک سوخت جایگزین احساس می شود. سوخت های جایگزین غالبا ارزانتر از بنزین بوده، از منابع تجدیدپذیر به دست آمده و آلایندگی کمتری نسبت به بنزین دارند. در این مقاله متداولترین سوخت های جایگزینی که در موتورهای اشتعال جرقه ای استفاده می شوند، (گاز طبیعی و اتانول) از لحاظ کارایی و آلایندگی با هم و با بنزین مقایسه شده اند. برای رسیدن به این هدف، در محیط Matlab، مدلی از یک موتور مرجع شبیه سازی شد. مدل مذکور با نتایج آزمایشگاهی مقایسه و صحه گذاری شد. سپس مدل با سوخت های جایگزین اجرا و در آخر تاثیر سوخت های مختلف بر عملکرد و آلایندگی موتور، مورد مطالعه و بحث قرار گرفت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی محمدپور خصالیان
دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ، دانشکده
امیر حسین شامخی
استادیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ، دانشکده مکانیک
فرهاد سلیمی
دانشجوی کارشناسی ارشد ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ، دانشکده
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :