شبیه سازی عدددی انتقال حرارت ترکیبی و ناپایداری ریلی بنارد در کانال مستطیلی شیب دار
محل انتشار: ششمین کنفرانس سالانه دانشجویی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,861
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME06_128
تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1387
چکیده مقاله:
در این تحقیق انتقال حرارت جابجائی ترکیبی در یک کانال مستطیلی شیب دار به صورت عددی شبیه سازی شده است. سطح پایینی کانال تحت فشار حرارتی یکنواخت و سطوح دیگر آدیاباتیک در نظر گرفته شده و نتایج برای پرانتل 0/7 ، ضریب منظرهای 5 و 10 ، زوایای شیب (فرمول در متن اصلی موجود می باشد) ، اعداد رینولدز (فرمول در متن اصلی موجود می باشد) و اعداد رایلی (فرمول در متن اصلی موجود می باشد) بدست آمده است. در این بررسی ، توزیع عدد ناسلت موضعی توسط مدل عددی بدست آمده و اثرات شیب کانال ، شار حرارتی سطح و عدد رینولدز روی شروع ناپایداری بررسی شده است. همچنین نتایج بدست آمده با نتایج تجربی در شرایط عملکرد یکسان مورد مقایسه قرار گرفته اند.
کلیدواژه ها:
انتقال حرارت جابجائی ترکیبی - ناپایداری ریلی بنارد- نیروهای شناوری - کانال مستطیلی شیب دار
نویسندگان
مهدی فلسفیون
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان
سیدمحمد هاشمی نژاد
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :