راه آهن و ایمنی در معماری شهری - نام محور مقاله: طراحی و جانمایی ایستگاهها در شبکه درون و برون شهری
محل انتشار: دهمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,459
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC10_080
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387
چکیده مقاله:
راه آهن، در مقایسه با سایر شقوق ترابری ، در سراسر دنیا بعنوان یکی از ایمن ترین وسایل حمل و نقل شناخته شده است. با این وجود همیشه تلاش دست اندرکاران این صنعت ، برافزایش ایمنی سیر و حرکت وسایل نقلیه ریلی است.مسلما محیط اطراف خطوط راه آهن و ایمنی سیر و حرکت قطارها بر یکدیگر تاثیر متقابل دارند. اگرچه در طراحی خطوط ریلی سعی می گردد حداکثر ایمنی در آن لحاظ گردد ، اما در اثر تغییراتی که پس از احداث این خطوط در محیط اطراف آن به وقوع می پیوندد ، ممکن است ایمنی سیر و حرکت یا ساکنان مجاور خطوط به مخاطره افتد.در این مقاله به بررسی تاریخچه و وضعیت کنونی حریم شهر تهران نسبت به خطوط و ایستگاه راه آهن ، علل و نحوه گسترش شهر تهران و آمار سوانح ریلی منجر به فوت یا مصدومیت عابرین در منطقه پرداخته و معضلات و مشکلات ناشی از تداخل شهر و خطوط راه آهن تحلیل نموده و راه حلهایی با توجه به چگونگی کاربری زمین در اطراف خطوط راه آهن و جانمایی ایستگاهها و خطوط راه آهن ، جهت کاهش سوانح مذکور ارائه می نماییم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابراهیم محمدی
مدیر کل راه آهن تهران
سید مهدی شریفی مقدم کاخکی
مشاور مدیر کل راه آهن تهران