ارزیابی عملکرد تیرهای فولادی با مقطع کاهش یافته بوسیله ایجاد حفره در بال
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 445
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AICT01_007
تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396
چکیده مقاله:
در زلزله پذیری و های فولادی رفتار نامطلوبی از نظر شکل های گذشته اتصالات خمشی تیر به ستون در قاب اتلاف انرژی داشتند و عموما دچار شکست ترد از ناحیه جوش بال تیر به ستون گردیدند. در چاره اندیشی برای اجتناب از موارد مشابه در زلزله های آتی محققین اتصالات RBS Reduced Beam Section را معرفی نمودند که در آن با کاهش موضعی مقطع تیر در مجاورت ستون می توان از تمرکز تنش در محل اتصال جلوگیری و محل ایجاد مفصل پلاستیک را از اتصال به مقطعی از تیر در نزدیکی بر ستون منتقل نمود. در مطالعات قبلی عمدتا کاهش سختی موضعی در تیر با کاهش مقطع بال تیر تامین گردیده و عمده مطالعات روی نوع خاصی از این اتصال معروف به اتصال استخوانی Dogbone که در آن بال های تیر به صورت قوسی از دایره برش یافته متمرکز گردیده است. در تحقیق حاضر عملکرد نوعی از اتصال RBS با ایجاد حفره در قسمت بال تیر در ناحیه محدودی در نزدیکی وجه ستون و نقش مقاومت برشی چشمه اتصال در رفتار این اتصال مورد مطالعه پارامتریک اجزاء محدود قرار گرفت. در ادامه تاثیر ابعاد و چیدمان حفره بر رفتار اتصال بررسی گردید
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امین سلطانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سازه، گروه عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران
حسین غفارزاده
استادیار، گروه عمران، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :