نقش سامانه های ترافیکی در جرم یابی سرقت خودرو و چالش های آن

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 834

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

SAFEMASHAD01_065

تاریخ نمایه سازی: 10 تیر 1396

چکیده مقاله:

امروزه با تغییر شیوه و شگرد سارقین در سرقت خودرو ، رویکرد سنتی به کشف موثر نبوده و سارقین به راحتی به اقدامات مجرمانه خود پرداخته و از چنگال قانون می گریزند . نظر به ظهور فن آوری های نوین و بهره گیری سازمان ها و نهادها از اینمهم در راستای ماموریت های سازمانی خود ، تعامل و مشارکت سازنده ی این سازمان ها و نهادها با پلیس می تواند ، باعث رصد عملکرد مجرمین شده و آمار جرایم را به میزان بسیار زیادی کاهش دهد . یکی از این سازمان ها سازمان حمل ، نقل وترافیک است . پلیس ضمن تعاملی سازنده ، توانسته با استفاده از سامانه های اطلاعاتی این سازمان ، مسیله ی حمل ، نقل و ترافیک شهری شهر مشهد را علی رغم ورود سالانه میلیون ها نفر زایر مدیریت نماید . عدم آگاهی از سایر توانمندی های اینسامانه ها باعث شده ، پلیس به استفاده یک سویه از این سامانه ها در راستای مدیریت ترافیک شهری اکتفا نموده و از کارکردکشف جرمی این سامانه ها غافل ماند . این تحقیق با هدف بررسی نقس سامانه های ترافیکی در جرم یابی سرقت خودرو وچالش های آن در مشهد انجام گرفت . این پژوهش از نظر هدف کاربردی بوده و در نهادهای عدالت کیفری ) دادسرا و پلیس( کاربرد دارد . و از نظر روش و ماهیت توصیفی – تحلیلی بوده ، به این منظور، اطلاعات خودروهای مسروقه از سامانه وسایط نقلیه پلیس آگاهی استخراج شد و در محیط سامانه های ترافیکی مورد آزمون قرار گرفت . جامعه آماری تحقیق خودروهای مسروقه سال90-94 مشهد بوده که در مجموع ، تعداد48406 دستگاه بودند نمونه ای به حجم48دستگاه به روش نمونه گیری تصادفی انتخاب شد. ابزار گردآوری داده ها ، گزارش گیری خودروهای مسروقه در بازه زمانی مذکور با استفاده از نرمافزار D.W.H بود . داده ها در محیط آزمایشگاهی سامانه های حمل ، نقل و ترافیک مورد بررسی قرار گرفت . نتایج یافته ها مورد تحلیل قرار گرفت و چالش ها و موانع موجود از بطن مصاحبه ها و تحلیل های مذکور استخراج شد . نتایج نشان دادهسامانه های ترافیکی به میزان 27/1 مستقیما در جرم یابی و مکان یابی خودروهای مسروقه و دستگیری سارقین نقش مثبت داشته و این رقم با رفع پاره ای از چالش ها و نواقص موجود به 69 درصد خواهد رسید

نویسندگان

غلامعلی قادری

دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق جزا و جرم شناسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

محمد فرجیها

استاد گروه حقوق دانشگاه تربیت مدرس تهران

عباس شیخ الاسلام

استاد گروه حقوق و رییس دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • اداره مبارزه با سرقت پلیس آگاهی خراسان رضوی Power Pointe، ...
  • سازمان حمل، نقل و ترافیک شهرداری مشهد Power Pointe _ ...
  • نرم افزار فناپ سازمان حمل _ نقل و ترافیک شهرداری ...
  • - Allide , Vishentec . (2011) _ Machin Vision - ...
  • Departemant _ (1378) _ English Texts . Tehran . Departemant ...
  • Guoray , Cai . & Rajeev , Sharma . & ...
  • Rajeshwari _ Sunday . & Hembbar , Santhoshs . & ...
  • Rajeshwari , Sunday . & Santhoshs , Nebbar . & ...
  • vinakoppa , Savitri _ &u Sman, Muhammad _ &Imani, Vi ...
  • نمایش کامل مراجع