استفاده از تکنیک پوکایوکه در سیستم حمل و نقل ریلی درون شهری با رویکرد کاهش حوادث و خرابی ها

بروز خطا و اشتباه در فرآیندهای کاری به دلایل گوناگون رخ می دهند ولی اغلب آنها قابل پیشگیری می باشند. چنانچه در هر فعالیتی فرآیندها به نحوی تعریف گردند که ابتدا علل بروز مشکل ریشه یابی و برای آنها اقدام اصلاحی مناسب تعریف گردد، از بروز مشکل در مراحل مختلف عملیات پیشگیری میشود . استفاده از تکنیک پوکایوکه در اجزا مکانیکی و سیستم های مهندسی ایمنی میتواند بصورت موثری از بروز خطا ، حوادث و خرابی ها جلوگیری نماید. در پوکایوکه خطاهای بالقوه انسانی و تجهیزاتی از منشا شناسایی و به صورت ریشه ای حذف می گردند. سیستم پوکایوکه می تواند درصد بروز خطا و حوادث انسانی و نیز خرابی تجهیزات را به میزان قابل توجهی کاهش داده و صرفهجویی مالی قابل ملاحظه ای به همراه داشته باشد.پوکایوکه یکی از اجزا اصلی سیستم کنترل کیفیت صفرZQC) Control Quality Zero (است. ایدهای که باعث تولید محصول یا ارایه خدمات بدون عیب میشود. در این روش از تکنیکهایی استفاده میشود که خطا را نشان داده یا از بروز عیب در اولین مراحل پیشگیری می کند. شناسایی و مطالعه مخاطرات و خطاهای بالقوه انسانی و تجهیزاتی از طریق روشهایی مانند ( Mode Failurefailure ، OEE ( Overall Equipment Effectiveness) ، CFT (Cross Functional Team) ،FMEA (and Effects Analysis (Analysis tree (FTA و ... بخش مهمی از تکنیک پوکایوکه به شمار می آیند. در این مقاله سعی شده است با طبقه بندی انواع خطاهای انسانی وتوصیف آنها و همچنین تشریح خطاناپذیر سازی فرآیند ممیزی، علل عمده بروز خطا و فرآیند ممیزی تشریح و در نهایت دستورالعملی ساده برای اجرا تکنیک پوکایوکه در سیستم حمل و نقل ریلی درون شهری ارایه گردد. انواع خطاها و مخاطرات مرتبط که از طریق بازرسی و تکنیک FMEA شناسایی و ارزشیابی شده اند و نیز راه های پیشگیری از وقوع آنها در سیستم حمل و نقل ریلی درون شهری، تشریح و مصادیق این تکنیک در فرآیند بهره برداری قطارشهری که با خطاناپذیرسازی سیستم باعث جلوگیری از اتلاف، خرابی، ضایعات و حادثه می گردد شناسایی و طرح شده است.

کلیدواژه ها:

پوکایوکه ، قطارشهری ، دستورالعمل ، ممیزی ، مخاطرات ، خطاهای انسانی ، حوادث