استفاده از روش خرابی محیطهای پیوسته مواد ویسکوالاستیک برای تخمین عمر خستگی قیر اصلاح شده با پلیمر
محل انتشار: هشتمین همایش قیر و آسفالت ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 614
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM08_035
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
آزمایش خستگی قیر و مخلوطهای آسفالتی ازجمله آزمایشات زمانبر و پرهزینه به شمار میآید. تیوری خرابی محیطهای پیوسته مواد ویسکوالاستیک جهت پیشبینی عمر خستگی قیر و مخلوطهای آسفالتی با استفاده ازآزمایشات سادهتر ارایه شده است. آزمایش جاروب دامنه خطی که با استفاده از دستگاه ریومتر برش دینامیکی قابل انجام میباشد، ازجمله آزمایشات سادهای است که خستگی و خرابی در قیر را در مدتزمان کوتاهی پیش بینی میکند. در این پژوهش رفتار خستگی قیر اصلاحشده با پلیمرEVA توسط آزمایش جاروب دامنه خطی پیشبینی و با قیر پایه 60/70 مقایسه شده است. نمودارهای مدول ویسکوالاستیک- خرابی حاکی از بهبودعملکرد قیر اصلاحشده با پلیمر ازنظر خستگی و روند گسترش خرابی میباشد. همچنین مدلهای تجربی بهدستآمده حاکی از بیشتر بودن نرخ سخت شدن همگام با خرابی برای قیرهای پلیمری میباشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن زیاری
استاد، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
علی منیری
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
یعقوبعلی خسروی
دانشجوی دکتری راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :