مدلسازی و شبیهسازی سیستم رانش یک AUV در محیط MATLAB Simulink
محل انتشار: سومین همایش ملی هیدرودینامیک کاربردی ایران
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 665
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AHYDRODY03_052
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
مدلسازی دقیق سیستم رانش بهکار رفته در وسایل نقلیه زیردریایی جهت مطالعه و پیشبینی رفتار اجزای مختلف سیستم رانش ازجمله مباحث مهم در طراحی تجهیزات و صنایع دریایی است. در این مقاله مدلسازی و شبیهسازی سیستم رانش الکتریکی یک وسیله نقلیه زیرآبی خودکارAUV 1اژدرسان انجام شدهاست. پس از طراحی سیستم رانش اعم از انتخاب موتور الکتریکی، پروانه و باتری این تجهیزات بر مبنای روابط تحلیلی گشتاور تولیدی، بازده موتور، تراست، بازده پروانه و ولتاژ باتری مدل شدهاند. به ازای سرعت و ضریب پیشروی مشخص پروانه نقاط بهرهبرداری موتور و پروانه اعم از سرعت چرخش موتور، بازده موتور، بازده پروانه، گشتاورخروجی سیستم، توان خروجی موتور و توان خروجی پروانه با شناسایی دقیق پارامترها بهدست آمدهاند. کمیتهای الکتریکی و مکانیکی سیستم رانش با شبیهسازی کامل و دقیق آن مورد بررسی قرار گرفته و شرایط گذرای گشتاور و تراست پروانه در زمانهای مختلف توسط شبیهسازی استخراج گردیدند. در انتها نقطه کار حاصل از روابط تحلیلی و نتایج شبیهسازی سیستم رانش یکدیگر را تایید نمودند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدنیما حسینی ایمنی
پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال؛
حسین رضایی
پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال
مصطفی زرینی
پژوهشکده علوم و فناوری دفاعی شمال
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :