مطالعه مدل سازی و شبیه سازی سیستم مدیریت توان خودرو برقی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 760
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ROBOMECH01_099
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
خودروی هیبرید الکتریکی یک خودروی ترکیبی از دو و یا چند منبع انرژی است. خودروی هیبرید الکتریکی می تواند از لحاظ کارایی مانند خودروی احتراقی عمل کند. با این تفاوت که بهبود توجهی در مصرف سوخت و کاهش انتشار گازهای آلاینده دارد و برگشت انرژی ترمزی باعث بازدهی بیشتر و برد بیشتر خودرو می شود. به علاوه در مقایسه با خودروی تمام برقی باعث انطباق هر چه بیشتر آن با الگوی مصرفی خودروهای کنونی می گردد. مدیریت توان بین این دو یا حتی چند منبع انرژی می تواند یکی از چالش های روبروی خودرهای هیبریدی باشد. در این مقاله یک خودرو هیبریدی در حضور دو منبع انرژی مدل سازی و شبیه سازی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن صدیق
کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر
لیلا محمدیان
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :