مدلسازی و شبیه سازی کنترل سرعت موتور القایی با مدولاسیون برداری فضایی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 672

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

UTCONF01_058

تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396

چکیده مقاله:

با توجه به کاربرد فراوان و ساختار ساده موتورهای القایی، کنترل سرعت این موتورها از اهمیت ویژه ایبرخوردار می باشد. به منظور کنترل دور موتورهای القایی سه فاز، تاکنون روش های مختلفی پیشنهاد شده است کهاز نظر هزینه، پیچیدگی ساختار و دقت عملکرد متفاوت می باشند.مبدل منبع ولتاژ (VSI) عموما برای تغذیه یک موتور القایی سه فاز با فرکانس و ولتاژ متغیر برای کاربردهای سرعت متغیر استفاده می شود و یک تکنیک مدولاسیون پهنای پالس مناسب برای به دست آوردن ولتاژ مورد نیاز در خروجی اینورتر بکار گرفته می شود. روشهای مختلفی برای تولید شکل موج ولتاژ خروجی مبنی بر PWM وجود دارد که پرکاربردترین آنها PWM مبتنی بر بردار فضایی (SVPWM) می باشد. در مقایسه با تکنیک SPWM، تکنیک مدولاسیون بردار فضایی از ولتاژ باس DC بطور موثرتری استفاده می کند و اعوجاج هارمونیکی کمتری ایجاد کرده و ولتاژ خروجی بیشتری تولید می کند. در این مقاله یک روش برداری کنترل موتور القایی بهکمک یک روش جدید مدولاسیون بردار فضایی برای تغذیه مبدل منبع ولتاژ سه سطحی به همراه کنترلرانتگرالی-تناسبی ارایه شده است، سپس روش ارایه شده با روش جدید دیگر ارایه شده در همین مقاله به منظورکنترل موتور القایی با استفاده از روش شار ثابت به کمک مدولاسیون برداری فضایی برای مبدل منبع ولتاژ دوسطحی مورد مقایسه قرار گرفته است. هر دو ساختار ارایه شده با استفاده از نرم افزار MATLAB/SIMULINشبیه سازی شده و سپس با یکدیگر مقایسه شده اند. نتایج نشان می دهد که هر دو روش ارایه شده برای کنترلسرعت کارایی خوبی برخوردارند، روش برداری ارایه شده، کنترل سرعت موتور را در شرایط مختلف گشتاور بار وهمچنین در رنج وسیع تری از سرعت مرجع امکان پذیر میسازد، اما دارای پاسخ کندتری می باشد و دیرتر بهسرعت مورد نظر می رسد. اما در مقابل روش شار ثابت دارای پاسخ سریعتری بوده و زودتر به سرعت مرجع خواهدرسید اما دارای نوسان بیشتری است و همچنین دارای محدودیت در گشتاور بار و رنج کنترل سرعت می باشد.

نویسندگان

محمد معاصری بناب

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه جامع امام حسین (ع)

رضا حق مرام

استادیار دانشگاه جامع امام حسین (ع)

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • بهرام رمضانی، دکترداود عرب خابوری" طراحی و شبیه سازی کنترل ... [مقاله کنفرانسی]
  • P. Krause, "Analysis of Electric Machinary And Drive Systems 2th ...
  • Jin Woo Jung, Sine PWM Inverter, the COhaioState University, Department ...
  • Peter Vas, "vector control of AC machines" , oxford university ...
  • Bose, B.K., "Modern Power Electronics and AC Drives", Pearson Education, ...
  • Satean Tunyasrirut, Sompong Srilad and Tianchai Suksri "Comparison Power Quality ...
  • Ben-BrahimL , "Improvement of the stability of the V/f controlled ...
  • Michael Filippich, _ Digital Control of a Three Phase Induction ...
  • M. SajediHir, Y. Hoseynpoor, P. M _ S adeghArdabili, T. ...
  • M. Riaz, "Simulation Of Electric Machine and Drive Systems Using ...
  • E. Hendawi, F. Khaterand A. Shaltout "Analysis, Simulation and Imp ...
  • M. Menaaa, O. Touhamib, R. Ibtiouenb, and M. Fadelc, "Sensorless ...
  • نمایش کامل مراجع