مسیله طراحی شبکه p هاب میانه با رویکرد قابلیت اطمینان پیشگیرانه برای قبل و بعد از خرابی ها

هاب ها عنصری حیاتی در شبکه های ارتباطی و حمل ونقل هستندکه نقش مهمی در جابجایی جریان (اطلاعات، مسافر) ایفامی کنند. به همین منظور طراحی یک شبکه هاب با قابلیت اطمینان بالا با توجه به اهمیت موضوع امری بسیار حیاتی است.زیرا خرابی یک هاب در شبکه باعث کاهش کارایی کل شبکه در انتقال صحیح جریان می شود. تحقیق حا ضر یک مسیلهجدید در حوزه مکانیابی هاب با رویکرد قابلیت اطمینان پیش گیرانه برای انتقال جریان قبل از خرابی هاب ها معرفی می کندکه جریان با قابلیت اطمینان بالایی ارسال شود. همچنین از هاب پشتیبان برای عبور صحیح جریان برای بعد از خرابیهاب ها استفاده می شود تا از هدر رفتن جریان ناشی از خرابی هاب ها جلوگیری کنند. به همین منظور یک مدل برنامه ریزیعدد صحیح مختلط چندهدفه برای این مسیله پیشنهادشده است و برای حل آن نیز از روش مجموع وزنی استفاده می شود.برای اعتبار سنجی مدل از داده های هواپیمایی ایالت متحده واقع در سایت کتابخانه تحقیق در عملیات آمده استاستفاده شده است. نتایج حاصل از این مدل می تواند به عنوان یک راهکار جدید در طراحی شبکه های حمل ونقل مورداستفادهقرار بگیرد.

کلیدواژه ها:

مکانیابی هاب ، قابلیت اطمینان ، هاب پشتیبان ، خرابی هاب