مسیله طراحی شبکه p هاب میانه با رویکرد قابلیت اطمینان پیشگیرانه برای قبل و بعد از خرابی ها
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 723
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NRIME03_212
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1396
چکیده مقاله:
هاب ها عنصری حیاتی در شبکه های ارتباطی و حمل ونقل هستندکه نقش مهمی در جابجایی جریان (اطلاعات، مسافر) ایفامی کنند. به همین منظور طراحی یک شبکه هاب با قابلیت اطمینان بالا با توجه به اهمیت موضوع امری بسیار حیاتی است.زیرا خرابی یک هاب در شبکه باعث کاهش کارایی کل شبکه در انتقال صحیح جریان می شود. تحقیق حا ضر یک مسیلهجدید در حوزه مکانیابی هاب با رویکرد قابلیت اطمینان پیش گیرانه برای انتقال جریان قبل از خرابی هاب ها معرفی می کندکه جریان با قابلیت اطمینان بالایی ارسال شود. همچنین از هاب پشتیبان برای عبور صحیح جریان برای بعد از خرابیهاب ها استفاده می شود تا از هدر رفتن جریان ناشی از خرابی هاب ها جلوگیری کنند. به همین منظور یک مدل برنامه ریزیعدد صحیح مختلط چندهدفه برای این مسیله پیشنهادشده است و برای حل آن نیز از روش مجموع وزنی استفاده می شود.برای اعتبار سنجی مدل از داده های هواپیمایی ایالت متحده واقع در سایت کتابخانه تحقیق در عملیات آمده استاستفاده شده است. نتایج حاصل از این مدل می تواند به عنوان یک راهکار جدید در طراحی شبکه های حمل ونقل مورداستفادهقرار بگیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا عیدی
استادیار گروه مهندسی صنایع دانشگاه کردستان
رامین نصیری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع دانشگاه کردستان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :