کاربرد رادار GPRبرای تشخیص خرابیهای محلهای تماس لایههای روسازی شده

خرابیهای سطحی روسازی، معیار خوبی جهت ترمیم و نوسازی میباشند، لذا هدف از این مطالعه، بررسی امکان شناسایی مشخصات کمی و کیفی محل تماس دو لایه روسازی شده با استفاده از رادار به عنوان یک روش غیر مخرب است . در این تکنیک، امواج الکترومغناطیس به درون لایههای روسازی ارسال و دریافت گردیده است. تجزیه و تحلیل دادهها با استفاده از بررسی سیگنالهای دریافتی صورت گرفته است. نتایج روش، نمایانده توانایی قابل قبول آن در شناسایی محل تماس دو لایه سالم از دو لایه ناسالم است . با توجه به تجزیه و تحلیل سیگنالی، میتوان طبیعت محل تماس لایهها را پیشبینی کرد.

کلیدواژه ها:

رادار ، تحقیقات آزمایشگاهی ، خرابی میانلایه ، روسازی مختلط ، طراحی لایه روکش