تحلیل هیدرودینامیکی هواپیمای دوزیست دریایی (قایق پرنده) با استفاده از نرم افزار فلوینت

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 569

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MAARS02_067

تاریخ نمایه سازی: 8 اردیبهشت 1396

چکیده مقاله:

امروزه طراحی، ساخت و تولید هواپیماهای دوزیست که به نام قایق های پرنده مشهورند، درصنایع حمل و نقل دریایی و مصارف نظامی و امدادی با استقبال زیادی روبرو شده اند. هرچند چنین شناورهای پرنده در فناوری های جدید صنایع دریایی داخلی جای دارند ولی در کوتاه ترین زمان ممکن پژوهش گران و طراحان داخلی توانسته اند به خوبی صاحب علم طراحی مهندسی شناورهای دریایی دوزیست شوند. دراین مقاله، با توجه به معادلات حاکم بر سیالات محاسباتی و هیدرودینامیک حرکت هواپیمای دوزیست هوا -دریا، به تحلیل یک نمونه از این گونه شناورها با زوایای حمله 4، 6 و 8 درجه ایرفویل سطح زیرین هواپیما پرداخته و در دو نوع جریان با رینولدز آرام و مغشوش اقدام نموده ایم. تحلیل صورت گرفته توسط نرم افزار فلوینت بوده و نتایج به دست آمده حاکی از این است که ضرایب لیفت و درگ در دو حالت آرام و مغشوش متناسب با پایداری دینامیکی و با طراحی و ساخت تجربی منطبق است و بیان گر پایداری شناور پرنده در دو نوع جریان آرام و مغشوش می باشد.

نویسندگان

علی خدایی

دانشجوی مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، موسسه آموزش عالی دانش پژوهان،

محمد رضا مقومی

مربی، دانشکده فنی مهندسی ، موسسه آموزش عالی دانش پژوهان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :