Analysis of the fracture of a turbine blade on a turbojet engines
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 656
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISECONF01_064
تاریخ نمایه سازی: 7 اردیبهشت 1396
چکیده مقاله:
The fracture on a turbine blade of a turbojet engine has been investigated to see the cause of crack initiation. The fractured turbine blade did not seem to have suered any damages by foreign objects. The turbine blade had initially cracked by a fatigue mechanism over a period of time and then fractured by the overload at the last moment. The crack initiated at the subsurface or close to the surface and showed the cleavage-like features. The segregated area of Ti and Mo, caused usually by improper manufacturing process, is found by the microstructure and EDX analysis of the blade. The crack initiated at this area and was due to the stress concentration at the segregation of Ti and Mo near the blade surface.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
NOZAR AKBARI
PHD in aerospace engineering, SHAHID SATARI Air University, TEHRAN, IRAN
ALIRREZA SOROUSH
Aerospace engineering student, SHAHID SATARI Air University, TEHRAN, IRAN
MOHAMAD SADEGH SOHRABI
Aerospace engineering student, SHAHID SATARI Air University, TEHRAN, IRAN
AHMAD JAVAHERI
Aerospace engineering student, SHAHID SATARI Air University, TEHRAN, IRAN
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :