بررسی ویژگی های زمین شناسی مهندسی و رده بندی توده سنگهای تونل کیلومتر 78+493 راه آهن دورود - خرم آباد
محل انتشار: نهمین همایش زمین شناسی مهندسی و محیط زیست ایران
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 795
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEGE09_069
تاریخ نمایه سازی: 7 اردیبهشت 1396
چکیده مقاله:
محور راه آهن دورود - خرم آباد در حدود کیلومتر 76 با توجه به شرایط توپوگرافی از تونلی با طول 3734 متر با امتداد شمال شرقی جنوبغربی می گذرد. زمین شناسی منطقه ای که تونیل در ان واقع شده است. شامل شیل و مارن چغلوندی و کنگلومرای میوسن می باشد توده سنگ تونل مذکور با توجه به زمین شناسی منطقه و نتایج حاصل از آزمایشات آزمایشگاهی بر جا 5 گمانه ژیوتکنیکی، به 7 بخش Td ، Tc ، Tb، Ta2 ،Ta1، Te2,Te1 تقسیم شده است که با استفاده از سیستمهای طبقه بندی توصیف ژیوتکنیکی پایه BGD رده بندی بارتون Q طبقه بندی ژیومکانیکی RMR و شاخص مقاومت زمین شناسی GSI طبقه بندی آن مورد بررسی قرار گرفت که دو بخش ابتدایی آن ناپایداری تشخیص داده شدهاست.
نویسندگان
سجاد صادقی
دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی، گروه زمین شناسی دانشگاه یزد ایران
فریبا کارگران بافقی
استادیار دانشکده علوم پایه، گروه زمین شناسی دانشگاه یزد ایران
عبدالرضا نوریزدان
کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی گروه زمین شناسی دانشگاه بوعلی سینا همدان ایران
ذبیح الله گودرزی
کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی گروه زمین شناسی دانشگاه بوعلی سینا همدان ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :