بررسی استفاده هم زمان میراگر و جداساز در رفتار لرزه ای پل ها

پل ها از عناصر حیاتی راه های هر کشور محسوب می شوند، بررسی های اقتصادی راه سازی نشان می دهد که احداث پل ها قسمت اعظم هزینههای مربوط به راه را به خود اختصاس می دهد و به علت ظرافت ساختار، سیستم سازه ای آنها از آسیب پذیری زیادی برخوردارند. لذا طرح دقیقاجزای مختلف پل باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد. در این مقاله یک نمونه پل بتنی در نظر گرفته شده است و پس از انتخاب رکوردهایزلزله مختلف نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی غیرخطی (تاریخچه زمانی) توسط نرم افزار SAP2000 مورد بررسی قرار گرفته و سازه پل پس ازاضافه شدن میراگر فلزی آکاردیونی و سیستم جداساز لاستیکی سربی در پایه مدل می گردد. این سیستم ها را یکبار به صورت تنها و بار دیگر بهصورت ترکیبی در پل به کار برده شده است و پاسخ ها با هم مقایسه شده است که نتیجه کاهش پاسخ لرزه ای در سه حالت به خصوص در حالتترکیبی می باشد ولی در عین حال تغییر مکان نسبی عرشه را نسبت به دو روش دیگر بسیار افزایش می دهد، که میتواند منجر به افزایش احتمالسقوط عرشه از پایه گردد.

کلیدواژه ها:

میراگر آکاردیونی ، جداساز لاستیکی سربی ، تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی