شبیه سازی و مقایسه عملکرد موتورهای گازسوز و بنزینی با مدل گسترش شعله و مطالعه اثرات برخی متغیرهای طراحی محفظه احتراق
محل انتشار: چهارمین همایش موتورهای درونسوز
سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,682
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE04_002
تاریخ نمایه سازی: 15 شهریور 1387
چکیده مقاله:
در این مقاله یک مدل دو ناحیه ای برای حل احتراق در موتورهای درونسوز و محاسبه پارامترهایی از جمله نرخ تغییر فشار، دما، سطح جبهه شعله و سرعت آن ارائه می گردد. در مدل پیشنهادی پس از تعیین سرعت شعله از روابط تجربی موجود، سطح جبهه شعله به همراه حجم نواحی سوخته و نسوخته از طریق ایجاد یک شبکه سه بعدی و شمارش نقاط داخل هر ناحیه محاسبه می گردد. از سوی دیگر، با فرض تعادلی بودن احتراق و در نظر گرفتن ده گونه شیمیایی به عنوان محصولات و استفاده از جداول JANAF، کسر مولی محصولات احتراق در ناحیه سوخته محاسبه می شود. با استفاده از این مدل پارامترهای احتراق موتورهای جرقه ای گازسوز و بنزینی برای زمان های جرقه و محل های متفاوت شمع و نیز ابعاد مختلف محفظه احتراق محاسبه شده و با هم مقایسه می گردند. مدل ارائه شده قادر به پیش بینی پدیده کوبش در موتورها نیز می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
وحید اصفهانیان
دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی، دانشگاه تهران
علی صلواتی زاده
محقق موسسه عالی پژوهشی خودرو، سوخت و محیط زیست، دانشکده فنی، دانشگاه
محمدمهدی نصرآزادانی
محقق موسسه عالی پژوهشی خودرو، سوخت و محیط زیست، دانشکده فنی، دانشگاه
سید مجتبی میرسهیل
محقق موسسه عالی پژوهشی خودرو، سوخت و محیط زیست، دانشکده فنی، دانشگاه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :