روش تعمیر فلنج "24 ورودی راکتور V2-251 واحد تبدیل کاتالیستی پالایشگاه شماره دوشرکت پالایش نفت اصفهان

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,611

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICTINDT02_071

تاریخ نمایه سازی: 3 شهریور 1387

چکیده مقاله:

فلنج مذکور از نوع 900# ، RTJ و کارکرد راکتور حدود سی سال میباشد. در سال هشتم کارکرد راکتور ترکی در داخل شیار فلنج دیده شد. ابعاد ترک توسط آزمایشهای غیرمخرب اندازه گیری شد. بعلت کم بودن عمق و طول ترک و محدودیت در انجام عملیات جوشکاری و تنش زدائی از تعمیر آن صرف نظر شد. در سالهای بعد نیز ترک به رشد خود ادامه داد. در دوره های سه ساله میزان رشد ترک اندازه گیری شد و در زمان هایی هم بطور کامل به روش سرد برداشته شد. اما مجدداً ظاهر شد. در نهایت بعلت رشد بیش از اندازه و ورود به فلز اصلی، ترک مورد تعمیر اساسی قرار گرفت. جنس فلنج SA-182- clad F11 + S.S 410 میباشد و مدت زمان زیادی تحت دما و فشار بالا و در معرض هیدروکربن های نفتی و هیدروژن قرار دارد. به همین علت انتخاب روش تعمیر صحیح و اجرای آن از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مقاله عملیات تعمیر شامل برداشتن ترک، تراشکاری و تنش زدایی و آزمایشهای غیرمخرب مورد بررسی قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

Ring Type Joint: RTJ

نویسندگان

کیومرث بهارلویی

مسئول آزمونهای غیرمخرب شرکت پالایش نفت اصفهان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ASME Boiler And Pressure Vessel Code Sec.II, VIII And IX ...
  • The Japan Steel Works _ LTD (Documents and Papers). ...
  • UOP (Universal Oil Products) ...
  • نمایش کامل مراجع