ارزیابی اثربخشی پل های عابر پیاده از جهت کارکرد و مکانیابی مناسب (محدوده میدان فرودگاه تا میدان مشتاق شهر کرمان)

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 603

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CIVILED03_011

تاریخ نمایه سازی: 5 اردیبهشت 1396

چکیده مقاله:

به موجب استفاده بیش از حد از اتوموبیل و تسلط آن بر فضاهای شهری ، به مرور عابر پیاده به حاشیه رانده شد که پس از پایان جنگ جهانی دوم رویکردنوینی در شهرسازی در قالب اختصاص فضا به عابرین پیاده شکل گرفت که پل عابر پیاده دستاورد این توجه می باشد. نکته ای که حایز اهمیت می باشد تغییرنقش ارتباطی پل های عابر پیاده به محل نصب تبلیغات تجاری و شهری بوده، چرا که بسیاری از پل های عابر که با هزینه هنگفتی چه به صورت مکانیزه و چه عادی ساخته می شوند بدون در نظر گرفتن جانمایی مناسب در مکان های مورد نیاز ساخته شده که حتی منظر شهری را نیز مخدوش نموده و بسیاری ازکریدور های دید رآهبردی به نقاط با ارزش شهری را مخدوش می نمایند. هدف این مقاله تحلیل میزان اثربخشی پل های عابر پیاده در سطح شهر کرمان از جهت کارایی بوده که مشخص می شود کدام پل ها فاقد کارایی وبده و تنها به منظور عرصه تبلیغات شهری جانمایی شده اند و کدام ها به چه دلیل کمتر مورد استفاده قرار میگیرند. بدین منظور مطالعات میدانی انجام شده و از تحلیل اطلاعات، دلایل عدم استفاده از پل های هوایی مشخص گردیده است. پارامترهای تاثیرگذار بر اثربخشی پل های هوایی پیاده مواردی چون امنیت و ایمنی عابر پیاده، زیباسازی بصری، دسترسی آسان ، موقعیت و جایابی مناسب پل ها و غیره می باشد که هر یک از آنها در این تحقیق مورد بررسی قرار می گیرند. مسیله ای در این تحقیق که بیش از هر چیز حایز اهمیت بوده میزان کارایی این پل ها و عوامل تاثیرگذار بر کارکرد قوی انها می باشد که به موجب تحلیل اطلاعات میدانی تعیین می گردد. در نهایت بر اساس یافته های تحقیق با رفع موانع موجود و ایجاد کیفیت های مورد انتظار می توان گام های اساسی در جهت حل مشکلات موجود برداشت.

نویسندگان

نسرین محمدی زاده

دانشجو دکترا شهرسازی واحد علوم و تحقیقات تهران

نغمه مداحی روش

کارشناس ارشد شهرسازی دانشگاه آزاد کرمان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • احمدی .حسن، (1371)، "بررسی معیار های ارزیابی طرحهای کالبدی" مجموعه ...
  • بحرینی، حسین، "فرایند طراحی شهری"، انتشارات دانشگاه تهران ...
  • بهبهانی، حمید، (1374)، "مهندسی ترافیک و کاربرد"، سازمان حمل و ...
  • بیکر، ترز .ال، (1377)، "نحوه تحقیقات اجتماعی"، ‌هوشنگ نایبی، انتشارات ...
  • پاکزاد، جهانشاه، (1384)، " راهنمایی طراحی فضاهای شهری "، وزارت ...
  • حکیمی، منیژه _ (1378)، "روگذر وزیرگذر عابر پیاده"، مجله تازه ...
  • راد پوا، کامران، (1378) "امکان سنجی احداث گذرگاه های ویژه ...
  • زیاری.حسن، دیوادری . حسن، (1385)، " نقش اصول سه گانه ... [مقاله کنفرانسی]
  • صفازاده . محمود، ابوالحسن نژاد . وحید، (1386) _ ارایهالگویی ...
  • طالبی، غلامرضا، (1381) "مدیرین ترافیک: عابر پیاده یا خودرو؟"، گفتگو ...
  • فرهنگی، علی اکبر، (1374)، " تغییر نگرش از طریق رسانه"، ...
  • قضائی، عطا..، پور لوالسانی، فتحعلی، (1383)، چگونه می توان در ...
  • کوین، بوریس، (1378)، " درآمدی به جامعه شناسی"، ثلاثی، محسن، ...
  • کهزادی، عمران، (1385)، ناماندهی فضای حرکت عابر در بخش مرکزی ...
  • لینچ، کویین، (1993)، "سیمای شهر"، ترجمه دکتر منوچهر مزیتی، انتشارات ...
  • مرتضوی، محمود رضا، (1385)، " کارکرد رسانه های جمعی در ...
  • مصاحبه با کارکنان سازمان زیباسازی، 1386 ...
  • مصاحبه با کارکنان ترافیک، 1386 ...
  • مصاحبه با دکتر ایمانی -مدیر گروه تحقیقات سازمان شهرداری ها ...
  • یاوری، محمدرضا، (1385) "بررسی روش های مناسب آموزش های همگانی ...
  • Moore, R.L., (1953), "Pedestrian Choice and Judgment", Oper. Res, Quart, ...
  • Newman, P. and Kenworthy, J., (1991), "Sustainability & Cities: Overcoming ...
  • - Newman, P., Kenworthy, J., (2116), "Urban Design to Reduce ...
  • نمایش کامل مراجع