مدل سازی ترسیب و رسوب آسفالتین با نرم افزار کامسول
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,141
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CHCONF03_269
تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1395
چکیده مقاله مدل سازی ترسیب و رسوب آسفالتین با نرم افزار کامسول
تولید نفت از مخازن نفتی حاوی آسفالتین همواره با مشکلاتی از قبیل انسداد و ویژگی های غیر قابل پیش بینی سیال روبه رو بوده است. با توجه به هزینه های بالای پدیده تشکیل و رسوب آسفالتین در ترکیبات نفتی و نیز هزینه های بالای مربوط به انجام آزمایش های دما و فشار بالا برای تعیین میزان ترسیب و رسوب آسفالتین در شرایط مخزن، مجهز شدن به ابزاری برای پیش بینی میزان رسوب و ترسیب آسفالتین در فرآیندهای مختلف از تولید نفت در مخزن تا فراورش نفت امری لازم و ضروری به نظر می رسد. پژوهش حاضر اولین مطالعه در زمینه مدل سازی پیش بینی میزان رسوب و ترسیب آسفالتین با نرم افزار کامسول است. در این راستا از معادله دارسی برای تعیین توزیع فشار در مغزه، از مدل هیرشبرگ برای ترسیب آسفالتین و از مدل گروسبک و کالینز برای رسوب آسفالتین استفاده شده است و میزان کاهش تخلخل و تراوایی مغزه نیز در نمونه مطالعاتی تعیین شده است
کلیدواژه های مدل سازی ترسیب و رسوب آسفالتین با نرم افزار کامسول:
نویسندگان مقاله مدل سازی ترسیب و رسوب آسفالتین با نرم افزار کامسول
قدسیه موسی حسنخانی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه شیراز
صبا محمودوند
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه شیراز
محمد جواد امانی
استادیار بخش مهندسی نفت دانشگاه شیراز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :