طراحی بتن های دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 494
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCONF03_136
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
اگر چه شاید، در آینده نزدیک، در بسیاری از مناطق متخصصان مجبور به استفاده از آب دریا برای ساخت بتن هستند، و هم اکنون خطرات مواجهه با کلرید ها را با استفاده از مواد پوزولانی یا سیمان های BFS بی اثر می کنند و یا از تکنیک های دیگر همانند استفاده از فولادهای مقاوم در برابر خوردگی استفاده می کنند، اما هم اکنون مهمترین فاکتور در طراحی سازه های بتنی- ساحلی تولید بتن با میزان نفوذپذیری مناسب باشد. در طول زمان سرویس دهی ساختمان های بتنی ، نمکهای محلول اثرات متفاوت و غالبا مخربی در دوام پذیری بتن ایجاد می کنند. املاح کلریدی همانند کلرید آلومینیوم بر خلاف بیشتر نمک ها مانع خوردگی فولاد می گردد. با این وجود کلیه عوامل فیزیکی و شیمیایی که منجر به افزایشنفوذپذیری بتن می گردد، از عوامل مخرب بتن در مناطق دریایی محسوب می شوند. بنابراین با توجه به هزینه زیاد تعمیرات در محیط های ساحلی ، طرح اختلاط بتن در راستای ساخت بتن با ویژگیهای مهندسی مناسب همانند مقاومت حداقل PSI5000 که دارای حداقل 600 پوند سیمان برای هر یارد مکعب بتن است، از اهمیت قابل توجهی برخوردار است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسینعلی بگی
دانشگاه فنی و حرفه ایاستادیار
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :