بررسی اثر زبری سطح استاتور و روتور برمیدان جریان و انتقال حرارت موتور الکتریکی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 547
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHCONF02_184
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
زبری سطح روتور و استاتور یک موتور الکنریکی یکی از موارد است که بر دفع گرما تولید شده در داخل سیم پیچ ها تاثیر قابل توجهی دارد با افزایش زبری اغتشاش زیر لایه های جریان روی سطح بیشتر شده و انتقال حرارت افزایش میبابد در این پژوهش زبری سطح روتور و استاتور تراکشن موتور TLM-401 توسط نرم افزار انسیس فلوئنت و مدل آشفتگی k-ε (RNG) به صورت سه بعدی شبیه سازی شده و تاثیر ارتفاع زبری سطح روتور و استاتور در سطح نیمه زبر بر دفع گرماب آنها بررسی شده است نتایج مطالعات نشان میدهد که افزایش ارتفاع زبری ابتدا باعث انتقال حرارت و سپس از یک ارتفاع مشخص به بعد باعث کاهش انتقال حرارت میشود ارتفاع زبری بهینه برای سطح روتورو استاتور موتور الکتریکی مورد مطالعه 1/5mm به دست آمده است که در این ارتفاع زبری مقدار دفع گرما از روتور و استاتور 14/5 درصد به سطح صاف افزایش می یابد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کاوه گل پرور
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
مهدی سلطانپور
استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
منصور خانکی
استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
علی رجب پور
استادیار دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) قزوین
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :