تحلیل و بررسی انتقال حرارت لاینر آلومینومی و فولاد جهت انتخاب لاینز مخزن کامپوزیتی تحت بارگذاری متوالی

دراین مقاله تحلیل و بررسی دولاینر آلومینیومی و فولادی جهت انتخاب لاینر مناسب جهت مخزن کامپوزیتی تحت بارگذاری متوالی مورد بررسی قرار میگیرد بدین منظور دو مخزن استوانه یکی با لاینر آلومینومی و دومی با لاینرفولادی مورد تحلیل قرار میگیرد برای مدلسازی سازه از نرم افزار المان محدود آباکوس مورد استفاده قرار گرفته و به بررسی توزیع و انتقال حرارت در سازه پرداخته شده است پس از تحلیل سازه با لاینر های فولادی و آلومینیومی نتایج تحلیل حرارتی در هر دو خالت بصورت نمودار هایی ارائه شده و نسبت به یکدیگر مقایسه شده است نتایج حاصله نشان داد که با توجه به بار گذاری مورد نظر حداکثر دمایی که جداره خارجی لاینر به آن میرسه به ترتیب در لاینر فولادی و آلومینیومی 34/86 و 63/89 درجه سانتی گراد است لذا با توجه به این موضوع که هدف از پژوهش انتخاب مناسب ترین لاینر از لحاظ انتقال حرارت در جداره بیرون و تحمل دما میباشد در نتیجه لاینر آلومینیومی از لحاظ حرارتی نیز همانند فولاد توانایی تحمل دمای حاصل از بار گذاری سیکلی رامیتواند دارا باشد و باتوجه به وزن آن نسبت به فولاد انتخاب مناسب تری جهت لاینز باشد در انتها جهت مقایسه که با توجه به بار گذار مورد نظر حداکثر دمایی که جداره خارجی لاینر به آن میرسد به ترتیب در لاینر فولادی و آلومینیومی 34/86و63/89 درجه سانتی گراد است لذا با توجه به این موضوع که هدف از پژوهش انتخاب مناسب ترین لاینر از لحاظ انتقال حرارت در جداره بیرونی و تحمل دما میباشد در نتیجه لاینر الومینومی از لحاظ حرارتی نیز همانند فولاد توانایی تجمل دما حاصل از بازگذاری سیکلی رامیتواند دارا باشد و با توجه به وزن آن نسبت به فولاد حرارتی نیز همانند فولاد توانایی تحمل دمای حاصل از بارگذاری سیکلی را میتواند دارا باشد و با توجه به وزن آن نسبت به فولاد انتخاب مناسب تری جهت لایتر باشد در انتها جهت مقایسه تحلیل های صورت گرفته با نتایج تجربی حرارت اندازه گیری شده در لوله سلاح مقایسه ای انجام شده که نتایج حاصل از این مقایسه نشان میدهد که نتایج از دقت قابل قبولی برخودار میباشد

کلیدواژه ها:

مخزن کامپوزیت ، لاینر فلزی ، تحلیل دمایی ، تحلیل المان محدود ، بار سیکلی