کنترل زمان حقیقی ترافیک با استفاده از شبکه پتری

دستهای از انواع استراتژیها در کنترل ترافیک، استراتژیهای پاسخگو به تغییرات ترافیک میباشند. این استراتژیها مستقیما از اندازه گیریهای زمان حقیقی بدست آمده از سنسورها استفاده کرده و بر اساس این اندازهگیریها تنظیمات کنترلی را به صورت آنلاین تعیین میکنند. رفتار دینامیکی گروهی از چراغهای ترافیکی که شبکهای از تقاطعها را کنترل میکنند، یک سیستم گسسته پیشامد پیچیده بوده و لذا با استفاده از شبکههای پتری میتوان آن را مدل نمود. در این مقاله، هدف اول، طراحی مکانیسمی جهت کنترل آنلاین شبکهای از دو تقاطع، با استفاده از یکی از انواع پتری نت می- باشد؛ به صورتیکه زمان سبز مربوط به خیابان اصلی به گونهای افزایش یابد که از ایجاد صف در خیابان فرعی جلوگیری به عمل آید. و هدف دیگر، تلاش جهت ادامهی فاز سبز، در تقاطع مجاور ، میباشد. در پتری نت مورد استفاده در اینجا، به مکانها بازه ی زمانی نسبت داده میشود

کلیدواژه ها:

شبکهی پتری ، سیستمهای گسسته پیشامد ، کنترل ترافیک