مقایسه عددی جریان حول پروانه کشتی با استفاد هاز نرم افزار تجاری Fluent و STAR-CCM+
محل انتشار: هجدهمین همایش صنایع دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 945
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_238
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
چکیده مقاله:
پروانه های امروزی دارای پیچیدگی هندسی زیادی هستند که این ویژگی باعث ایجاد جریانهای پیچیده در اطراف پروانه می شود. انتخاب پروانه معمولا براساس یکی از روشهای تست تجربی و محاسباتی و همچنین براساس یکی از فرمولهای تجربی و یا از اطلاعات آزمایشی بدست آمده از شناورهای متشابه در دسترس، برآورد می شود. در این مقاله به کمک CFD مشخصات عملکردی یک پروانه دریایی با استفاده از دو نرم افزار تجاری Fluent و STAR-CCM+ بر پایه معادلا متوسط گیری شده ناویر استوکس با استفاده از شرط مرزی متناوب بررسی شدهاست . به منظور مقایسه بین دو نرم افزار مدلسازی و آلمان ریزی دامنه محاسباتی از نرم افزار Hexpress استفاده شده است نتایج بدست آمده با نتایج مدل پروانه که در تونل کویتاتسیون توسط ITTC آزمایش شدهاست. مقایسه گردید و تطابق خوبی مشهده شد ضرایب هیدرودینامیکی بدست آمده از دو نرم افرار مذکور نیز با یکدیگر مقایسهص گردید. مشاهده شد که نرم افزار STAR-CCM+ در تمام ضرایب پیشروی دارای خطای زیر 4% با نتایج تجربی دارد در حالی که نرم افزار Fluent دارای بیشنه 25% در ضریب پیشروی 1/1 با نتایج تجربی دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا مفاخر
دانشجوی کارشناسی دانشکده علوم و مهندسی دریایی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
جلیل فریدونی
استادیار دانشکده علوم و مهندسی دریایی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
امین طالع زاده
دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک دانشگاه یزد
امید بردبار
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده علوم و مهندسی دریایی دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :