بررسی تجربی اغتشاشات دنباله سیلندر دوار

در این تحقیق به بررسی اغتشاشات دنباله سیلندر ثابت و دوار با استفاده از دستگاه تونل باد پرداخته شده است. کانال دستگاه تونل باد استفاده شده در این آزمایشات دارای سطح مقطع 400*400 میلیمتر مربع طول 1400 میلیمتر و قادر به اندازه گیری حداکثر اغتشاشات 0.1 درصد و سرعت ماکزیمم 30 متر بر ثانیه می باشد. برای اندازه گیری پارامترهای مورد نظر در این دستگاه از جریان سنج سیم داغ استفاده شده است. در این ابتدا اغتشاشات سیلندر ثابت و دوار مورد بررسی قرار گرفته است و سپس اغتشاشات سیلندر دوار برای دورهای 60 و 120 دور بر دقیقه با یکدیگر مقایسه شده است پس از آن اغتشاشات جهتهای ساعتگرد و پاد ساعتگرد سیلندر بررسی شده است و در آخر به مقایسه عدد استروهال سیلندر ثابت و دوار پرداخته شده است. عدد رینولدز برای این آزمایشات 68000 انتخاب شده است. استوانه مورد آزمایش صاف و بدون دوز می باشد و دارای طول 390 میلیمتر و قطر 52 میلیمتر است.

کلیدواژه ها:

تونل باد ، جریان پشت استوانه چرخان ، اغتشاشات پشت استوانه چرخان