بررسی دقت اندازه گیری های سرعت سنجی داپلرصوتی درجریانهای آشفته

در این مطالعه به مشکل نویز در اندازه گیری جریان های آشفته توسط دستگاه سرعت سنجی داپلر صوتی ( Doppler acoustic ADV, velocimeter (پرداخته خواهد شد. پارامترهای آماری توربولانس اندازه گرفته شده به وسیله سرعت سنج داپلر صوتی در یک جتآشفته با اندازه گیری های دستگاه های سرعت سنج دیگر در همان جریان مقایسه خواهند شد. بر طبق نتایج، سرعت متوسط و سرعت آر ام اس(velocity RMS (در راستای z پروب تطابق خوبی با مقادیر بدست آمده از روش های اندازه گیری دیگر دارند ولی سرعت های آر ام اس در راستای x و y پروب بیش از اندازه برآورد شده اند. در ادامه این مطالعهروش های کاهش نویز و فیلتر کردن داده های پرت ارائه شده در کارهای گذشته بررسی شدهوروشی تازه نیزبرای کاهش نویزپیشنهاد خواهد گردید.

کلیدواژه ها:

سرعت سنجی داپلر صوتی ، جت آشفته ، پارامترهای آماری توربولانس ، روش های کاهش نویز