ارزیابی و مکانیابی پارکینگ های عمومی به روش AHP

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 551

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICASCE03_006

تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395

چکیده مقاله:

پارکینگ ها به عنوان یکی از مهمترین زیرساخت های شهری نقش عمده ای در کاهش ترافیک و ترافیک ساکن ایفا می کنند. امروزه در کلان شهرها به علت محدودیت زمین با ایجاد پارکینگ های طبقاتی می توان مدیریت بهینه در جهت افزایش خدمات دهی به حجم زیادی از وسایل نقلیه انجام داد که در نتیجه از تداخلات ترافیک عبوری و ساکن و مشکلات ترافیکی ناشی از آن کاسته و مشکلات دسترسی به پارکینگ و مکانی جهت پارک خودرو به خوبی حل خواهد شد. در پژوهش حاضر محدوده بافت مرکزی شهر بجنورد انتخاب شد و معیارهایی همچون کاربری های جاذب سفر، دسترسی به خیابان های اصلی، فضای مناسب پارکینگ، ترافیک، فاصله از معابر و قیمت زمین برای مکانیابی پارکینگ درنظر گرفته شده است. در این مقاله ابتدا به معرفی روش AHP و به ارزیابی مؤلفه های مکانیابی پارکینگ های موجود در مرکزی شهری بجنورد پرداخته شده است.

نویسندگان

منا افراسیابی

دکترای برنامه ریزی شهری و روستایی، مدرس گروه هنر، دانشکده معماری، موسسه آموزش عالی اشراق، بجنورد، ایران

براتعلی غضنفری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری، موسسه آموزش عالی غیردولتی اشراق، بجنورد، ایران

احمد برزویی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری، موسسه آموزش عالی غیردولتی اشراق، بجنورد، ایران