بررسی سوانح ریلی با استفاده از بیوریتم (مطالعه موردی راه آهن ناحیه زاگرس)

یکی از مهم ترین ویژگی های سازمان ها، توجه به حضور فیزیکی کارکنان در محیط کار است، که آن را به عنوان شاخص مهمی جهت برآورد میزان بهره وری مورد سنجش قرار می دهند. مدیران علاوه بر توجه به ارگونومی فیزیکی افراد، میبایستی به جنبه های روحی و ذهنی کارکنا ن نیزتوجه کافی داشته باشند، که این مورد، اساس موضوع بیوریتم را تشکیل می دهد .بیوریتم یکی از جدیدترین مباحث در زمینه ارگونومی ذهن است که با شناخت جنبه های فکری، جسمی، و روحی شخص، می تواند در بالا بردن میزان ایمنی در کار و کاهش سوانح توسط افراد، مؤثر واقع شو د .این مسئله در مشاغل حساس و پیچیده از اهمیت بیشتری برخوردا ر است، زیر ا داشتن یک برنامه کا ری متناسب با بیوریتم کارکنان، علاوه بر تأثیر مثبت بر میزان بهره وری، می تواند از بروز بسیاری از حوادث در محیط کار جلو گیری نماید .در این مقاله به بررسی رابطه بین بیوریتم و میزان تأثیرآن بر ایجاد سوانح ریلی پرداخته شده است. این تحقیق که از نوع توصیفی- اکتشافی می باشد،از طریق مطالعات اسنادی شکل گرفته است هدف از این بررسی، بیان میزان اهمیت توجه به حالات و ویژگی های مختلف کارکنا ن در محیط کا ری است که می تواند تأثیر بسزایی در کاهش سوانح وحوادث در سازمان ها داشته باشد این تحقیق به صور ت مطالعه موردی در راه آهن ناحیه زاگرس صورت گرفته است، در این تحقیق ما با استفاده از مطالعات اسنادی به بررسی سوانح ریلی در راه آهن ناحیه زاگرس طی سالهای 93-91 پرداخته و سوانحه ای که عامل اصلی ایجاد آنها بر اساس رای کمیسیون سوانح عوامل انسانی قلمداد شده اند را مشخص کرده و براساس نظریه بیوریتم مورد تحلیل قرار داده ایم. نتایج حاکی از آن است که از بین عاملین وقوع سوانح و حوادث 59 % از افراد در هنگام وقوع سوانح یا حادثه دارای میانگین بوریتم کمتر از 50 % بوده اند،که نشان دهنده قرار داشتن افراد در فاز منفی سیکل بیوریتم می باشد.

کلیدواژه ها:

بیوریتم ، سوانح ریلی ، ارگونومى ذهن ، سیکلهاى زندگى