تحلیل آسیبپذیری شبکه معابر شهری بر اساس رویکرد مبتنی بر همایهها مطالعه موردی: شهر اصفهان

بدلیل نقش حمل و نقل در حیات شهری، شناخت نقاط آسیب پذیر شبکه های معابر شهری و تلاش برای کاهش پیامد اختلالات محتمل، از موضوعات مورد توجه پژوهشگران بویژه در سالهای اخیر است. مقاله حاضر با انتزاعشبکه معابر شهری به صورت گراف و مشخص کردن همایههای آن، نواحی ضعیف شبکه معابر شهر اصفهان را مشخص می نماید. این نواحی می توانند در برنامه های توسعه شبکه جهت تقویت یا اضافه کردن راه های ارتباطیجدید در اولویت قرار گیرند. همایه بخشی از شبکه است که دارای اتصالات قوی بین نقاط خود و اتصالات ضعیف با سایر نقاط شبکه است. اعتبار روش ارائه شده، با تقسیم شبکه شهر اصفهان به دو همایه (در شمال و جنب زاینده رود) سنجیده شده است. بر اساس نتایج این پژوهش، محورهای آسیب پذیر شبکه اصفهان عبارتند از محورعبوری از زاینده رود، کرانه جنوبی بزرگراه شهید ردانی پور، کرانه شرقی بزرگراه شهید خرازی، کرانه جنوبی خیابان آتشگاه، و کرانه شرقی بزرگراه شهید صیاد شیرازی

کلیدواژه ها:

شبکه معابر شهری ، آسیبپذیری ، گراف ، رویکرد توپولوژی-مبنا ، همایه