یک روش پویای بهبود جریان ترافیک شهری با استفاده از اینترنت اشیاء: تنظیم هوشمند چراغ های راهنمایی و مسیریابی مجدد خودروها
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC15_282
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1370
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر ، دانشگاه تربیت مدرس تهران
استادیار گروه مهندسی کامپیوتر، دانشگاه تربیت مدرس تهران
چکیده
یکی از مشکلات بزرگ در کلان شهرها پدیده ازدحام ترافیکی است . حجم بالای ترافیک در این شهره ا سبب کند شدن حرکت خودروها، توقف های طولانی پشت چراغ های راهنمایی و آسیب روحی و روانی جبران ناپذیر برایمسافران و رانندگان می گردد. با پیشرفت سیستم های ارتباطی، سیستم های هوشمند ترافیکی نقش بسزایی در بهینه سازی جریان ترافیکی در شهرهای بزرگ و شلوغ ایفا می کنند. امروزه شبکه های فراگیر پهن باند، مجموعهداده های ترافیکی بی درنگ را به گونه ای فراهم می کنند که مسیریابی ترافیکی به صورت هوشمندانه بهینه سازی گردد. تغییرات پویای ترافیک و همچنین تاثیر یک مسیریابی بر روی مسیرهای دیگر یکی از چالش های اصلی دربهینه سازی کلی جریان ترافیکی می باشد. با توجه به این مسئله، در این مقاله یک مدل برای محاسبه زمان سفر خیابان ارائه شده است. هر خودرو پس از ورود به شبکه، با توجه به مبدا و مقصد خود، مسیر بهینه را به صورت پویا دریافت می کند. وضعیت ترافیک شهری به صورت دوره ای بررسی می گر دد و با استفاده از روش تشخیص وپیش بینی ازدحام، خیابان های مستعد ازدحام ترافیکی شناسایی شده و با استفاده از الگوریتم پیشنهادی انتخاب خودرو، وسایل نقلیه ی منتخب بر اساس کوتاه ترین زمان سفر و با استفاده از الگوریتم دایجسترا، مسیریابی مجدد می شوند. علاوه بر مسیریابی خودروها بر اساس وضعیت کنونی، چراغ های راهنمایی به صورت پویا تنظیم می شوند . نتایج ارزیابی عملکرد روش ما با استفاده از شبیه سازی، کارایی مدل پیشنهادی را در بهینه سازی جریان ترافیکی نشان می دهد.کلیدواژه ها
مسیریابی پویا، چراغ راهنمای پویا ، پیش بینی ترافیک شهری ، سیستم حمل و نقل هوشمندمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.