ارزیابی سناریوی آرامسازی جریان ترافیک و مدیریت خودروهای امدادی با هدف ارتقای ایمنی در مدیریت بحران زلزله (نمونه مورد مطالعه: شهر بیرجند)

  • سال انتشار: 1394
  • محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
  • کد COI اختصاصی: TTC15_153
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 983
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مرتضی عراقی

استادیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند

زهرا باعزم

دانشجوی مهندسی عمران، دانشگاه بیرجند

علی رضا باعزم

دانشجوی مهندسی برق، دانشکده فنی ابن حسام بیرجند

امید دیمی

دانشجوی مهندسی مکانیک، دانشگاه بیرجند

چکیده

کشور ما در طول دهههای گذشته دچار حوادث طبیعی ناخوشایندی از جمله زلزله بوده است . ب ه کارگیری روش- هایی کارآمد جهت کاهش زمان پاسخگویی در امدادرسانی بحران زلزله، موجب کاهش خسارات و تلفات ناشی از آنمیگردد. کمک رسانی به عنوان یکی از مهم ترین اهداف سفر پس از زلزله میباشد. در این مقاله، ارزی ابی سنار یوی آرامسازی جریان ترافیک و مدیریت خودروهای امدادی با هدف ارتقای ایمن ی در مد یریت بحران زلزله در شهربیرجند صورت گرفته است. نتایج این پژوهش نشان میدهد که با اجرای سناریوی اول و جداسازی خطوط مسیر خودروهای امدادی، زمان سفر در بعد از بحران برای امدادرسانی به میزان57/8 درصد کاهش مییابد. در سناریوی دوم و استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی، شاهد69/32 درصد افزایش سرعت در جابهجایی افراد به مکانهای امن خواهیم بود. در سناریوی سوم، تأمین ایستگاههای مدیریت بحران و مراکز درمانی سی ار در خارج از محدوده تخلیه اضطراری و مراکز درمانی ثابت، به میزان64/32درصد در کاهش ترافی ک مؤثر بوده است در پایان نیز راه کارهایی جهت دست یابی به ترافیکی آرامتر بعد از بحران زلزله در شهر بیرجند ارائه شده است

کلیدواژه ها

سناریو، خودروهای امدادی، مدیریت بحران، زلزله، ترافیک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.