مدل سازی ریاضی خواص آئرودینامیکی ناپایای بال با احتساب تاثیرات دینامیکی جریان جدایشی

در این کار ابتدا روشی جهت احتساب جدایش جریان در تعیین مشخصات آئرودینامیکی در حرکت طولی مطرح شده است. مدل ریاضی بیانگر دینامیک نقطه جدایش مطرح و پارامترهای دخیل در آن معرفی شده اند. سپس مدلسازی ریاضی جهت تعیین مقادیر ضرایب آئرودینامیکی ناپایا و جدایش ی در حرکت نوسانی هواپیما در زوایای حمله بالا صورت گرفته است. با استفاده از این روش برای هواپیمایی که هیچگونه نتایج تجربی احتساب جدایش جریان صورت نگرفته بود . مشخصات و ضرایب آئرودینامیکی و دینامیک نقطه جدایش در حرکت طولی در محدوده زوایای حمله بالا مدل سازی شده اند. در جریان مدل سازی معادلات اساسی تشریح شده و پارامتر ها و مشتقات لازم بدست آمده اند.