تحلیل اثرپارامترهای ترمودینامیکی بر سیکل توربین گاز

توربین های گاز جدا از تولید برق به خاطر خصوصیات ویژه ای که دارند می توانند در موارد دیگری مثل موتورهای جت در هواپیماها برای تأمین نیروی محرکه هواپیما و نیروی جلوبرندگی به کار روند. همچنین با افزایش روزافزون سهم نیروگاههایگازی در تولید و تامین برق مورد نیاز شبکه سراسری، به منظور مقابله با بحران انرژی و استفاده مطلوب از منابع انرژی موجود، شناخت تاثیرعوامل مختلف بر عملکرد این نیروگاهها بسیار ضروری می باشد. هدف اصلی این پژوهش، بررسی تاثیرپارامترهای مختلفی از قبیل دمای ورود به توربین، دمای ورود به کمپرسور و نسبت فشار کمپرسور بر راندمان توربین های گازی می باشد. برای تحلیل از نرم افزارEES که یک نرم افزار برنامه نویسی قوی در زمینه علوم حرارت و سیالات بوده ودر سال های اخیر مورد توجه مجامع علمی معتبر قرارگرفته است استفاده شده است. تحلیل صورت گرفته برای توربین گاز ساده و ایده آل حاکی از آن بوده است که به طور کلی افزایش دمای ورود به توربین و نسبت فشار کمپرسور امری مطلوب و در مقابل افزایش دمای ورودی به کمپرسور امری مضر بوده و کاهش آن تاثیر مثبت دارد.

کلیدواژه ها:

توربین گازی ، دمای ورود به توربین ، دمای ورود به کمپرسور ، نسبت فشار ، راندمان