روش نوینی برای بهینه سازی یاتاقان های لغزشی

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,289

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE07_139

تاریخ نمایه سازی: 1 مرداد 1387

چکیده مقاله:

معیار افزایش ضخامت فیلم روغن معیاری است که همواره نظر بسیاری از طراحان را برای طراحی یاتاقان های لغزشی به خود جلب نموده، اما با این وجود تاکنون روش منسجمی برای نیل به آن وجود نداشته است . در این مقاله برای پر کردن این خلأ در امر طراحی بهینه ، نمودارها ی نوینی ارایه می گردد. این نمودارها ارائه گر جوابی خواهند بود که باعث افزایش ضخامت کمینه ی فیلم روغن با دقتی مشابه روش های نرم افزاری میشود. در این مقاله همچنین به بررسی راهکارهایی جهت تصحیح شرایط برای کاهش افت توان یا کاهش دمای روانکار نیز پرداخته می شود تا شرایط نهایی در نزد طراح از مقبولیت بیشتری برخوردار باشد.

کلیدواژه ها:

یاتاقان های لغزشی-بهینه سازی- ضخامت فیلم روغن

نویسندگان

کامران مهرابی

دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه شهرکرد. دانشجوی کارشناسی ارشد.

مهرداد پورسینا

دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه شهرکرد. استادیار

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • . B. R. Reason and . P. Narang, *Rapid Design ...
  • . A. Seireg and S. D andage , 'Empirical Design ...
  • . H. J. Connors.? An Analysis of the Effect of ...
  • . Bernard J. Hamrock, 1994, Fund amentals of Fluid Film ...
  • . H. Moes and R. Bosma, Design Charts for Optimum ...
  • Bearing, ASME Journal of Lubrications Technology, vol. 93. Aprill 1971, ...
  • . Shigley, J. E. and Mischke, _ R., 1998, Mechanical ...
  • نمایش کامل مراجع