مقایسه روشهای مختلف تشخیص تداخل در مدیریت ترافیک هوایی

در این مقاله، جنبه های تئوریک مدلسازی عدم قطعیت برای بهبود تخمین تداخل در مدیریت ترافیک هوایی مورد بحث قرار گرفته است. الگوی مدلسازی خطای موقعیت و لحاظ عدم قطعیت در سرعت و شتاب که منجر به عدم قطعیت در موقعیت هواپیما می شود، و مطالعه و مقایسه روشهای ارائه شده در مقالات و مراجع معتبر، از اهداف این تحقیق است. روش مورد بحث با برخورداری از یک جامعیت نسبی می تواند بر اکثر روش های ارائه شده شمولیت داشته باشد و با تنظیم پارامترها، حتی نتایج روش های قبلی را تکرار نماید. در ضمن در متن مقاله به فرایض و محدودیت های هر روش اشاره شده است.

کلیدواژه ها:

مدیریت ترافیک هوایی ، تشخیص تداخل ، روش هندسی ، روشهای احتمالاتی ، فرآیندهای اتفاقی